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2010년 12월3일 떠났던 러시아-그리스 여행기 입니다. 비행기는 러시아 항공 (에어로플로트/Aeroflot) 였는데요. 대한항공 코드쉐어편이었기 때문에 실제 이용한 항공기는 대한항공이었죠. 출발은 대한항공, 돌아올 때는 러시아항공편을 이용하게 되었습니다. 대한항공의 기내 LCD가 교체되어서 최신형으로 탑재되어 있더군요. 놀거리가 많아서 10시간의 비행시간이 결코 지루하지 않습니다. 중간에 스낵박스를 들고다니면서 간식을 나눠주시는데요. 저는 피자를 선택해서 한 입! 맛있더군요 ㅎ 역시 국적기의 서비스는 외항사보다 한 수 위입니다. 비행기에서 이런저런 생각을 하다보니 벌써 러시아 모스크바 공항에 도착을 했고, 저는 숙소를 찾으러 후다닥! 모스크바 공항에서 모스크바 시내까지는 버스나 기차를 이용할 수가 있..

모스크바에 머물 수 있는 날이 많지 않았기 때문에 잠자는 시간 빼고는 바쁘게 움직였습니다. 일단 모스크바에서는 지하철을 활용하는것이 최상입니다. 그러나 빽빽하게 차 있는 지하철 노선도 만큼이나 복잡하죠. 이게 바로 러시아의 지하철 플랫폼입니다. 예술적으로 생겼죠? 우즈베키스탄의 지하철 플랫폼과 흡사합니다. (뭐 당시에는 같은 나라였으니 당연한 결과겠지만요) 그러나 우즈벡과 달리 러시아 지하철 내에서의 검문은 심하지 않고, 러시아는 사진 촬영도 가능합니다. 우즈벡이나 러시아나 다 핵폭탄이 떨어져도 숨을 수 있도록 만든 지하철이라 깊고 어두침침해서 조금은 살벌하다는 생각이 들긴 하지만 역마다 다른 예술 작품처럼 만들어둔 덕에 심심하지는 않습니다. 어찌나 깊은지 상상이 되나요? 서울의 이대역이나 충무로 역 수..

아테네에 다시 돌아왔습니다. 산토리니에서 오후3시30분 배를 타면 11시40분이 넘어야 아테네 근처 피레우스 항구에 도착하는데요. 피레우스에서 아테네까지는 지하철을 타야하는데, 이 막차가 12시입니다. 이거 놓치만 새 되는거죠. 뭐 사실 그렇지는 않아요. 주변에 24시간 버스가 있긴 있습니다. 그치만 밤 늦게 다니는 버스는 배차간격도 조낸;;길고 피레우스항이 워낙 커서 찾기도 쉽지 않고요. 어쨌든 그래서 지하철 막차를 타야하는데, 정말 배에서 내리자마자 초낸 달려갔습니다. 간신히 1분 남겨놓고 막차를 탔죠 ㅎ 근데 문제는 환승을 두번 더 해야 나의 호스텔로 갈 수 있다는 것! 근데 신기하게도 내리고 달려가면 그 막차가 기다리고 있고, 또 내리고 달려가면 그 막차가 또 기다리고 있다는 것! 환승체계가 그러..

멕시코시티에서 테우티우아칸으로 가는 버스 표입니다. 돈을 내면 기사아저씨가 티켓을 찢어서 주는데요. 저 찢어서 주는것이 금액에 대한 영수증입니다. 좌측은 30달러에서 찢겨졌고, 우측은 3달러에서 찢겨졌으니 33달러짜리 표라는 소리죠. 이게 거리별로 가격이 다 다른데, 31달러였다면 어떻게 찢어서 줬으려나요? ;; 31달러까지야 잘 찢는다고 치지만;; 50.5달러였다면? 거의 묘기 수준으로 잘라서 주겠군요 -_- 참 재미있는 영수증 방식이었습니다.

레이크 루이스, 오늘 보여 드리는 이곳은 세계 10대 절경으로 꼽히는 명소입니다. 캐네디언 록키에 위치하고 있는데, 대중교통으로는 사실상 불가능하다고 보면 됩니다. 한국에서 간다면, 두가지 방법이 있는데 서울-밴쿠버로 가서 밴쿠버-밴프를 12시간정도 버스를 타고 이동해서 투어를 신청하는 방법과 처음부터 아예 서울-캘거리 구간을 비행기로 가서 캘거리-밴프 구간만 1-2시간 정도 버스를 이용하고 투어를 신청하는 것입니다. 어느 방법을 택하더라도 레이크 루이스까지 대중교통은 없다고 보면 됩니다. 밴프에서 레이크루이스 구간도 그레이하운드 버스가 하루에 몇대 있긴 합니다만 레이크 루이스 정류장에서도 4킬로 정도 걸어야 하므로, 시간이 많지 않으면 여의치 않죠. 물론 딱 레이크 루이스만 보고오려면 저렇게 대중교통을..